浙江省去年出口581.6億美元，比前一年增加了4成，但累積海外欠款估計也增至近百億美元，這其中有許多是海外公司的商業(yè)欺詐行為所造成的。有關(guān)人士總結(jié)，目前國內(nèi)企業(yè)主要在兩個方面容易被人鉆空子。

一是在貨物空運環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞。按照外貿(mào)流程，公司通過航運發(fā)貨至指定港口，然后在拿到貨款之后，把提單郵寄給對方，客戶只有拿到提單才能收貨。但空運卻不同，航空公司會通知注明的運單接收人，客戶接到通知就能提貨，而不需要提單。這時候，公司已經(jīng)丟失了貨物的控制權(quán)，如果對方存心賴賬，己方想要拿到貨款就非常困難了。老到的國內(nèi)企業(yè)，會對空運貨物的付款有特別要求。通常，海外公司會以貨物有瑕疵、銷路不暢和價錢太高為由遲遲不付錢款，也有的是故意設(shè)套詐騙，浙江義烏去年就有2000多萬元被中東商人設(shè)套卷走。

二是一些國內(nèi)企業(yè)容易遭受信用證詐騙。有一家企業(yè)碰到了這樣的情況，銀行開出信用證，要求一式三份提單都必須由銀行經(jīng)手，可是客戶提出要先拿到一份提單，并表示反正有信用證不會亂來的。這家企業(yè)不愿意失去這個大單子，加上以為有信用證，就答應(yīng)先放單。結(jié)果對方拿了貨物就脫身，企業(yè)去找銀行要賠償金，可是銀行擺出明文規(guī)定：三份提單缺一不可，如果有不符合，銀行概不負(fù)責(zé)，最終企業(yè)自吞苦果。由于采用信用證交易和信用保險都需要一筆費用，不少中小企業(yè)不愿意背上這樣的成本，還是選擇傳統(tǒng)交易方式，根本就不用信用證，風(fēng)險也就更大。