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          裝運(yùn)前檢驗(yàn)的重要性

            一般而言,單批價(jià)值在2000美元以上的出口產(chǎn)品均需實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),對(duì)以集裝箱整箱裝運(yùn)的貨物往往還需同時(shí)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)裝。各國(guó)具體的裝運(yùn)前檢驗(yàn)政策略有差異,具體可查詢相關(guān)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)站,如國(guó)家質(zhì)檢總局(http://www.aqsiq.gov.cn)、中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)(http://www.ccic.com)的網(wǎng)站。

           出口到哪些國(guó)家要做裝運(yùn)前檢驗(yàn)?

           筆者從寧波檢驗(yàn)檢疫部門了解到,目前,已有埃及、塞拉利昂、埃塞俄比亞和阿爾及利亞等國(guó)委托國(guó)家質(zhì)檢總局實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),具體由各地的檢驗(yàn)檢疫局承擔(dān)。此外,土耳其、幾內(nèi)亞、布隆迪、沙特、尼日利亞、加納、坦桑尼亞、利比亞、津巴布韋、利比里亞、摩洛哥等國(guó)政府也正式向國(guó)家質(zhì)檢總局提出要求幫助其實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),具體的合作協(xié)議正在磋商中。

           此外,由中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn)的國(guó)家主要有肯尼亞、沙特、厄瓜多爾和伊朗等。

           如何從檢驗(yàn)檢疫部門辦理裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書?

           對(duì)貨物的產(chǎn)地和裝運(yùn)口岸為同一地的(比如均在寧波),可直接向當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫局提出申請(qǐng),一次性即可獲得裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書。

           對(duì)貨物的產(chǎn)地和裝運(yùn)口岸為不同地區(qū)的則應(yīng)注意,貨物是在何處裝入集裝箱的?在貨物的產(chǎn)地裝入集裝箱的,辦理同前。貨物運(yùn)到口岸再裝入集裝箱的,應(yīng)先向產(chǎn)地檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)并領(lǐng)取出境貨物換證憑單。貨物到達(dá)口岸后,再憑出境貨物換證憑單向口岸檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng),裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書由口岸檢驗(yàn)檢疫局出具。

           做裝運(yùn)前檢驗(yàn),出口企業(yè)要注意什么?

           1、檢驗(yàn)檢疫部門實(shí)現(xiàn)注冊(cè)備案制度,只有注冊(cè)備案的企業(yè)才能提出申請(qǐng)。因此,尚未在檢驗(yàn)檢疫局注冊(cè)備案的企業(yè)需提前做好相關(guān)準(zhǔn)備,以免影響貿(mào)易合同的順利進(jìn)行。

           2、企業(yè)在簽訂出口貿(mào)易合同時(shí),須掌握進(jìn)口國(guó)有關(guān)貨物品質(zhì)的技術(shù)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),一定要根據(jù)進(jìn)口國(guó)國(guó)家法律、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定確立質(zhì)量條款,避免因貨物不符合進(jìn)口國(guó)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求而引起的貿(mào)易糾紛或遭當(dāng)?shù)卣诉\(yùn)。

           3、企業(yè)在簽訂出口貿(mào)易合同和具體的合同履行時(shí),還應(yīng)充分考慮到裝運(yùn)前檢驗(yàn)的工作程序,合理安排生產(chǎn)、檢驗(yàn)和裝運(yùn)等事項(xiàng),以便順利取得裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書。

           4、出口塞拉利昂、埃塞俄比亞和埃及的貨物均須進(jìn)行監(jiān)裝。包括空運(yùn)和散裝貨物。此外,對(duì)于產(chǎn)地不在寧波的貨物如需在寧波進(jìn)行監(jiān)裝的,須到寧波檢驗(yàn)檢疫局指定監(jiān)管場(chǎng)站。

           5、如有其他問題,企業(yè)可向各地的檢驗(yàn)檢疫局或中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)在各地的業(yè)務(wù)部門咨詢。



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