國內(nèi)最大的船公司,擁有最多的自有船只,內(nèi)貿(mào)海運的線路覆蓋是最全面的,基本國內(nèi)能考集裝箱船的碼頭都能走中遠(yuǎn)的柜子,船期密度高,長航線具備價格優(yōu)勢。有自己的駁船公司,無論是內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào)都可以做。

中谷海運

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          國內(nèi)船務(wù)公司介紹

          中遠(yuǎn)海

          國內(nèi)最大的船公司,擁有最多的自有船只,內(nèi)貿(mào)海運的線路覆蓋是最全面的,基本國內(nèi)能考集裝箱船的碼頭都能走中遠(yuǎn)的柜子,船期密度高,長航線具備價格優(yōu)勢。有自己的駁船公司,無論是內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào)都可以做。

          中谷海運

          國內(nèi)貨代公認(rèn)服務(wù)最好的船公司,班輪準(zhǔn)時率高,各種流程比較規(guī)范,優(yōu)勢線路是華南-長三角航線,特別是滲透到長江內(nèi)河的支線港口,運力組織能力好,覆蓋能力強,航線密度高。今年航線同質(zhì)化嚴(yán)重后,中谷在天津、廈門航線都做得不錯。價格會相對高一點,但每個航線都有一定的下浮空間,貨量大可以議價。2020年獲批上市申請,目前等候上市。

          安通物流

          國內(nèi)在性價比上做得比較不錯的船公司,主打泉州、??凇⑷A南、天津航線,價格比較有優(yōu)勢,服務(wù)不好不壞,班輪準(zhǔn)時率沒中谷高,航線相對也是比較豐富的船公司,也是在航運電商最早的踐行者,目前安通物流已經(jīng)全部實現(xiàn)通過線上平臺報價和接單。近年由于大股東的金融操作失誤,一度陷入了倒閉危機(jī),目前招商和中航信托正商議進(jìn)一步的合作事宜。




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