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          國際海運(yùn)主要特點(diǎn)

            國際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長(zhǎng),適合出貨量大的外單。

            國際海運(yùn)分兩種方式:

            1、海運(yùn)集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。

            2、海運(yùn)拼箱(CFS):三票以上集拼一個(gè)柜。

            集裝箱有下列幾種類型:

            1、20尺:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25u201427CBM,18u201423噸。

            2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25u201427CBM,25u201428噸。

            3、40尺:大小是12*2.2*2.3,理論裝60立方,實(shí)際裝55u201457CBM,18u201423噸。

            4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,實(shí)際裝68u201470CBM,18u201423噸。以上為主要使用的柜型,其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。

            國際海運(yùn)的時(shí)效:國際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。比如到美國洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船,14天到達(dá)。如果是周五截周日開的船,11天到達(dá)。而同樣是美國城市,同樣是周五截周日開的船,到奧克蘭(OAK)要15天才能到達(dá)。比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船,18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開的船,21天到達(dá)。而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。

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